新手开车上路注意事项：

一、起步离合， 慢抬离合，缓加油，松手刹。 
1、踩离合 ，挂一挡， 慢抬离合，缓加油，松手刹。 离合器踩 到底，慢松离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，缓慢加 油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。 
2、 新手起步前， 可预压油门少许， 可预压油门少许 至发动机约 1500 转/分左右， 再按照快、停、慢三步曲缓放离合踏板。 

二、停车
1、配合前方路况，熟练利用空挡技术、 发动机制动技术 （ 减 空挡技术、发动机制动技术（ 空挡技术 速减档） 减少刹车轮毂磨损且相对安全系数 速减档）控制车速是降低油耗，减少刹车 减少刹车 远远高于紧急刹车的老练手段。 
2、留下充裕制动距离，轻踩刹车踏板， 逐渐适当加力， 不要 轻踩刹车踏板， 轻踩刹车踏板 逐渐适当加力， 完全踩死。 ，立即放松刹车再轻轻压 完全踩死。待基本停稳后（尚未完全停定） 下。尽可能不要采用一脚急刹，紧急情况例外。
3、车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板 ， 不要养成紧踩刹 车停稳后，应拉起手制动并松开脚踏板， 车停稳后 车的坏习惯。停车就拉手制动，走车就松开手制动。紧急情况下， 停车就拉手制动，走车就松开手制动。 停车就拉手制动 千万不要误将油门踩作刹车。

三、换挡
1、加速换挡：当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增 发动机工作噪声就会增 此时就必须升挡， 500～ 大， 此时就必须升挡 换挡的时机一般在发动机转速为 2500～3 000 r／min 之间。
2、 减速换挡： 但应注意当车速过快 车速过快时， 要先适当制动 踩刹车） 车速过快 制动 踩刹车） （ 1 将车速降低到相应范围内，当车速合适时踩下离合器踏板，然后再 踩下离合器踏板 将车速降低到相应范围内 进行换挡 换挡，防止冲车。 换挡 
3、在实际操作中，减档时使用两脚离合提高了操控合理性，对 车辆是很有好处的，尤其运行中 2 档转换 1 档，必须使用两脚离 合。

减档呼空油两脚离合法
1. 踩下离合踏板， 并摘档； 
2. 放 减档呼空油两脚离合法---开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空 油的大小） 

四、坡道起步
新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车 注意与前车保持车 踩离合， 距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，踩离合，挂一 踩离合 轻踏油门 转速达到 1000--1200 转） 缓抬离合至半联动时 转 （ 1000---1200 缓抬离合至半联动时 挡， ， （ 速开始下降） 感觉车身的抖动和移动趋势，右手松开手刹，车辆 ，感觉车身的抖动和移动趋势 速开始下降） 感觉车身的抖动和移动趋势，右手松开手刹 ， 就能平稳上坡了。上坡时应当使用低挡位。 上坡时应当使用低挡位。 上坡时应当使用低挡位。五、倒车入库
踩离合，挂倒档，慢松离合器，打方向（ 踩离合，挂倒档，慢松离合器，打方向（倒车时车尾想往哪边 就往哪边打方向） 并不停地观察两侧后视镜， ，并不停地观察两侧后视镜 摆，就往哪边打方向） 并不停地观察两侧后视镜，缓慢移动调整 ， 车位，遇到障碍物踩刹车，一次倒不进位置就往前开一下再倒。 车位，遇到障碍物踩刹车，一次倒不进位置就往前开一下再倒。 倒车时除了要注意车后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易 察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。新手最好有人在旁指点。